Vidanger le moteur votre YZF R3 est surement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre 2 roues.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant seul, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps faire sa vidange ?
Si votre YZF R3 est encore sous période de garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le garage Yamaha.
En cas de soucis, Yamaha peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre Yamaha devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.
Quel est le nécessaire pour vidanger la moto?
Si faire la vidange est très simple, il vous faudra prévoir quelques outils et accessoires pour faire l’opération facilement :
- Un bac pour récupérer l'huile qui va couler
- Des clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre à huile
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre Yamaha YZF R3
Comment vidanger votre deux roues ?
L’idée est facile, vider l'ancienne huile, changer le filtre à huile par un neuf et refaire le plein de nouvelle huile.
La première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez trouvé, mettez votre bac de collecte d’huile en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un grand carton sous le bac, au cas où…).
Faite monter en température votre Yamaha YZF R3, le but est juste de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle coule plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une petite minute serra suffisante afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : trouver votre filtre à huile sur votre Yamaha YZF R3.
Maintenant que vous l'avez trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre à huile.
Vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner afin qu'il ne reste pas collé au prochain démontage.
Serrez le filtre à huile.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter est vide.
Vous pouvez alors remettre le bouchon de carter sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez remettre l’huile neuve dans votre YZF R3 .
Question quantité : il faut remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est dangereux mais trop aussi.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre moto YZF R3 oubien contactez votre mécanicien Yamaha pour ne rien risquer.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum, gardez un peu de marge.
Démarrez votre YZF R3 quelques secondes tout au plus pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si nécessaire.
Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remettre en place sur votre Yamaha YZF R3, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour avec votre machine.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.